Направления перевозок
Краткая справка о городе Анапа
Авиаперевозка груза в Анапу в рамках предоставляемых ООО «Ирида Карго» услуг существует как отдельный логистический продукт, так и как составная часть некоторых мультимодальных схем, например такой, как «быстрая доставка груза в Геленджик».
Если говорить об истории Анапы, то первые поселения в этих местах появились в период Бронзового века. Позднее, в I тысячелетии до н.э., им на смену приходят племена синдов и к V веку до н.э. формируется протогород, названный условно Синдикой. Синды относились к меотским племенам, воевали в силу своих сил со скифами и, в конце концов, были ассимилированы зихами, являющимися предками современных адыгов. В IV веке до н.э. Синдика входит в состав Боспорского царства и меняет название на Горгиппию (по имени наместника Боспорского царства Горгиппа). Горгиппия активно развивается, о её важности говорит хотя бы то, что город чеканил собственные серебряные монеты, что было в то время подтверждением высокого статуса. В 238г. н.э. город разрушают готы, какое-то время Горгиппия ещё пытается восстановиться, но в IV веке н.э. окончательно погибает под натиском гуннов. Так заканчивается античная история прото-Анапы.
В XIII веке на месте бывшей Горгиппии генуэзцы возвели свой форпост. Назывался он «де ла Мапа». Здесь начинался знаменитый генуэзский «кавказский путь» - от побережья Чёрного моря через кавказские государства в Иран и далее. То есть, уже в то время, доставка груза в Анапу была частью средневековой логистической схемы. В 1475г. генуэзская крепость Мапа была захвачена турками и долгое время служила важным фортификационным элементом Османской империи. Тогда же (первое письменное упоминание о крепости как Анапе принадлежит Ибн-Кемалю и татируется 1479-м годом) Мапа становится Анапой, коей является и по сей день. Первую попытку занять Анапскую крепость русские войска сделали в 1788г. Штурм был неудачен. Неудачным же оказался и второй штурм в 1790г., по результатам которого русский корпус потерял до половины личного состава, а командующий похода, генерал-поручик Бибиков, был отправлен под суд. Только в 1791г., с третьего раза, Анапа пала перед полками генерал-аншефа И. В. Гудовича, но, по Ясскому мирному договору, вновь отошла османам (по тому же договору Россия получила Крым, так суммарно наша страна была в серьёзном выигыше). В 1807г. и в 1809г. русская эскадра быстро и почти бескровно берёт крепость штурмом, но оба раза наши войска вынуждены оставить захваченные укрепления.
Май 1828 года. Черноморская эскадра вновь на рейде Анапской бухты. Отряд казаков под командованием атамана Безкровного начинает планомерную осаду Анапы. Турецкий гарнизон совместно с черкесами совершает внезапную вылазку и пытается сбросить русских в море. Неудачно. Казаки отрезали большую часть турков от крепости и уничтожили их. Оставшийся на стенах гарнизон вскоре капитулировал. Анапа вновь переходит под русский флаг – теперь уже навсегда.
В 1837г. крепость посетил император Николай Первый, разрешив разрушить основные крепостные укрепления, которые сдерживали развитие Анапы. Статус города был присвоен в 1846г., к концу XIX века Анапа начинает развиваться как бальнеологический курорт. Тогда же высаживаются первые виноградники (в 1896г. несколько сортов Анапских вин были удостоены золотых медалей на внутрироссийских выставках). Самым известным перед революцией санаторием Анапы был санаторий доктора Будзинского. В советское время город становится признанным центром детского отдыха. Им он остаётся и в современной России, продолжая активно развиваться как курортный центр Причерноморья.
Авиаперевозка груза в Анапу – не самый востребованный продукт внутрироссийской логистики. В 1979г. вблизи города была открыта одноимённая ж/д станция, ввиду чего железнодорожная доставка груза в Анапу составляет серьёзную конкуренция, и авиа-, и автодоставке груза в Анапу. Кроме того, авиаперевозка груза в Анапу является одним из элементов мультимодальных схем:
• Срочная доставка груза в Геленджик
• Срочная доставка груза в Новороссийск
• Срочная доставка груза в Темрюк
Анапа (Домодедово)
Анапа (Шереметьево)
Тариф включает в себя обработку груза и терминальный сбор аэропорта вылета.
Стоимость авианакладной - 900руб.
Негабаритные, тяжеловесные, опасные грузы - по договорной цене.
Объёмным грузом считается груз, в куб. м. менее 167кг.
Осуществляем экспедирование груза в аэропорт вылета.
Страхование груза - 1% от заявленной стоимости груза.
Авиаперевозка груза в Анапу в рамках предоставляемых ООО «Ирида Карго» услуг существует как отдельный логистический продукт, так и как составная часть некоторых мультимодальных схем, например такой, как «быстрая доставка груза в Геленджик».
Если говорить об истории Анапы, то первые поселения в этих местах появились в период Бронзового века. Позднее, в I тысячелетии до н.э., им на смену приходят племена синдов и к V веку до н.э. формируется протогород, названный условно Синдикой. Синды относились к меотским племенам, воевали в силу своих сил со скифами и, в конце концов, были ассимилированы зихами, являющимися предками современных адыгов. В IV веке до н.э. Синдика входит в состав Боспорского царства и меняет название на Горгиппию (по имени наместника Боспорского царства Горгиппа). Горгиппия активно развивается, о её важности говорит хотя бы то, что город чеканил собственные серебряные монеты, что было в то время подтверждением высокого статуса. В 238г. н.э. город разрушают готы, какое-то время Горгиппия ещё пытается восстановиться, но в IV веке н.э. окончательно погибает под натиском гуннов. Так заканчивается античная история прото-Анапы.
В XIII веке на месте бывшей Горгиппии генуэзцы возвели свой форпост. Назывался он «де ла Мапа». Здесь начинался знаменитый генуэзский «кавказский путь» - от побережья Чёрного моря через кавказские государства в Иран и далее. То есть, уже в то время, доставка груза в Анапу была частью средневековой логистической схемы. В 1475г. генуэзская крепость Мапа была захвачена турками и долгое время служила важным фортификационным элементом Османской империи. Тогда же (первое письменное упоминание о крепости как Анапе принадлежит Ибн-Кемалю и татируется 1479-м годом) Мапа становится Анапой, коей является и по сей день. Первую попытку занять Анапскую крепость русские войска сделали в 1788г. Штурм был неудачен. Неудачным же оказался и второй штурм в 1790г., по результатам которого русский корпус потерял до половины личного состава, а командующий похода, генерал-поручик Бибиков, был отправлен под суд. Только в 1791г., с третьего раза, Анапа пала перед полками генерал-аншефа И. В. Гудовича, но, по Ясскому мирному договору, вновь отошла османам (по тому же договору Россия получила Крым, так суммарно наша страна была в серьёзном выигыше). В 1807г. и в 1809г. русская эскадра быстро и почти бескровно берёт крепость штурмом, но оба раза наши войска вынуждены оставить захваченные укрепления.
Май 1828 года. Черноморская эскадра вновь на рейде Анапской бухты. Отряд казаков под командованием атамана Безкровного начинает планомерную осаду Анапы. Турецкий гарнизон совместно с черкесами совершает внезапную вылазку и пытается сбросить русских в море. Неудачно. Казаки отрезали большую часть турков от крепости и уничтожили их. Оставшийся на стенах гарнизон вскоре капитулировал. Анапа вновь переходит под русский флаг – теперь уже навсегда.
В 1837г. крепость посетил император Николай Первый, разрешив разрушить основные крепостные укрепления, которые сдерживали развитие Анапы. Статус города был присвоен в 1846г., к концу XIX века Анапа начинает развиваться как бальнеологический курорт. Тогда же высаживаются первые виноградники (в 1896г. несколько сортов Анапских вин были удостоены золотых медалей на внутрироссийских выставках). Самым известным перед революцией санаторием Анапы был санаторий доктора Будзинского. В советское время город становится признанным центром детского отдыха. Им он остаётся и в современной России, продолжая активно развиваться как курортный центр Причерноморья.
Авиаперевозка груза в Анапу – не самый востребованный продукт внутрироссийской логистики. В 1979г. вблизи города была открыта одноимённая ж/д станция, ввиду чего железнодорожная доставка груза в Анапу составляет серьёзную конкуренция, и авиа-, и автодоставке груза в Анапу. Кроме того, авиаперевозка груза в Анапу является одним из элементов мультимодальных схем:
• Срочная доставка груза в Геленджик
• Срочная доставка груза в Новороссийск
• Срочная доставка груза в Темрюк
| Часовой пояс | Телефонный код | Почтовый индекс |
| UTC+3 | +7 86133 | 353440-353458 |
Анапа (Домодедово)
| Направление | а/к | Дни вылета | а/п | Тип ВС | Мин.вес | Мин.сбор | до 50 кг. | до 100 кг. | 100-300 кг. | 300-500 кг. | 500-1000 кг. | цветы, 1-я категория груза |
| кг. | р. | руб/кг. | руб/кг. | руб/кг. | руб/кг. | руб/кг. | руб/кг. | |||||
| Анапа | С7 | ежедн. | ДМД | Boeing 737-800 | 30 | 2 070р. | 69р. | 66р. | догов. | |||
Анапа (Шереметьево)
| Направление | а/к | Дни вылета | а/п | Тип ВС | Мин.вес | Мин.сбор | до 50 кг. | до 100 кг. | 100-300 кг. | 300-500 кг. | 500-1000 кг. | цветы, 1-я категория груза |
| кг. | р. | руб/кг. | руб/кг. | руб/кг. | руб/кг. | руб/кг. | руб/кг. | |||||
| Анапа | СУ | ежедн. | ШРМ | А319/A320 | 35 | 2 590р. | 74р. | 70р. | 66р. |
догов. | ||
Тариф включает в себя обработку груза и терминальный сбор аэропорта вылета.
Стоимость авианакладной - 900руб.
Негабаритные, тяжеловесные, опасные грузы - по договорной цене.
Объёмным грузом считается груз, в куб. м. менее 167кг.
Осуществляем экспедирование груза в аэропорт вылета.
Страхование груза - 1% от заявленной стоимости груза.